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集裝箱裝柜拍照八大步驟

集裝箱裝載完成后必須拍攝裝柜照片，完整記錄過程既是物流管理的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作，也能為可能發(fā)生的貨損糾紛提供實(shí)證。

照片關(guān)鍵要拍到正確內(nèi)容、展現(xiàn)裝卸質(zhì)量，用系統(tǒng)的流程規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)漏洞。

提前將數(shù)碼相機(jī)充夠電量并清空儲(chǔ)存卡，檢査鏡頭無(wú)破損發(fā)。備用相機(jī)和充電寶放入防水工具箱，與捆綁帶、卷尺裝到背包外側(cè)口袋，便于第一時(shí)間拿取。兩人作業(yè)可交替拍攝提高效率。

一、貨物總覽

啟動(dòng)拍攝即開啟相機(jī)時(shí)間水印。貨物全部清點(diǎn)完成但尚未搬運(yùn)至集裝箱邊時(shí)，用全組物品作前景拍攝工廠外觀圖，環(huán)境光線需保證能看到場(chǎng)地外側(cè)路牌或樓房標(biāo)識(shí)。集裝箱拖車進(jìn)入廠區(qū)時(shí)在運(yùn)輸車停放位置連拍三張，確認(rèn)車輛所屬企業(yè)及牌照是否與實(shí)際承運(yùn)方相符。

二、貨物裝載

每批次貨物被又車或吊機(jī)移動(dòng)時(shí)由遠(yuǎn)及近拍四向展示:又車工作畫面采用低位45度向上仰拍模式，顯出貨盤底部是否存在損壞:被舉起至集裝箱門的最后一段操作雲(yún)包含司機(jī)背部工裝編號(hào)在內(nèi)的動(dòng)態(tài)影像，鎖定貨物轉(zhuǎn)移流程操作人。

三、車廂檢查

人員先攀爬至集裝箱頂部俯拍車體外殼左右兩側(cè)，要看清車皮編號(hào)字母和集裝箱兩側(cè)的IS0編碼，需對(duì)準(zhǔn)金屬凸字拍攝特寫。使用防水手電筒補(bǔ)光時(shí)避免光線直射攝像頭，拍攝時(shí)長(zhǎng)控制在20秒以內(nèi)完成六張連拍。檢查箱底板著重拉近焦距拍四個(gè)對(duì)角線角以及地面積液腐蝕痕跡，有明顯裂紋或銹斑立即聯(lián)系換箱再重拍交接單。

四、裝載布局

根據(jù)預(yù)裝圖安排的首層貨物填充完成階段，分別在距離側(cè)門3米、正對(duì)貨物2米的對(duì)稱角度用仰角45度方式從貨堆頂端到箱頂間隔持續(xù)按快門。平層物品要能從前兩張疊加圖像里數(shù)出貨物總排數(shù)，使用紅漆標(biāo)記件數(shù)的托盤必須對(duì)符號(hào)局部聚焦連拍五秒視頻。

五、隔板安置

每個(gè)充氣袋固定的十字支撐位必須從同一視角正拍及斜向拍各半分鐘的視頻，在貨物間用粉筆畫箭頭標(biāo)明受力方向,不同材料的隔離板至少拆開半米距離，完整展現(xiàn)出止滑帶或綁帶的走向趨勢(shì)。

六、封柜留存

關(guān)閉左側(cè)廂門前確認(rèn)門栓無(wú)缺口情況下，拍攝把手未上鎖前原狀。用卷尺懸垂測(cè)量箱體上下角件間距確認(rèn)垂直無(wú)變形，單腳踩住門鎖拍操作工的右手腕表顯示北京時(shí)間。施封鎖裝入六張動(dòng)態(tài)照片要求包含雙手持鏈穿過鎖口鏡頭、左右兩枚鎖具編號(hào)，封號(hào)牌正面斜60度位置加擺企業(yè)工單在背景中可讀日期信息。

七、環(huán)境復(fù)核

操作結(jié)束后環(huán)拍四周地面有無(wú)遺漏破損木塊廢料，清理區(qū)用慢速平移拍攝視頻保留十分鐘原始數(shù)據(jù)。對(duì)離開停車的場(chǎng)景從倉(cāng)庫(kù)值班室窗口位置攝取完整的出閘畫面，需要覆蓋貨車駛離時(shí)的紅燈時(shí)長(zhǎng)情況以防推卸進(jìn)場(chǎng)時(shí)間責(zé)任。

八、照片導(dǎo)出

通過無(wú)線傳輸將所有圖像轉(zhuǎn)存到移動(dòng)硬盤，設(shè)置文件夾用[船名 _進(jìn)港日期_提單號(hào)]組合命名。質(zhì)檢團(tuán)隊(duì)核查圖像分辨率達(dá)300DPI旦不存在手部阻擋編碼問題，裝訂后照片一式兩份膠封由港務(wù)部門和發(fā)貨方簽收。海外運(yùn)輸全程鎖緊云盤讀寫權(quán)限，僅船務(wù)對(duì)接人和理賠負(fù)責(zé)人可取數(shù)據(jù)。

實(shí)際操作常見誤區(qū)：首排貨物頂部距箱頂高度測(cè)量不準(zhǔn)確造成返工卸貨，高柜平柜未針對(duì)層高差異選取不同的相機(jī)取景方式堆疊層次混亂。裝柜前貨物沒按發(fā)貨單二次分組堆放，容易導(dǎo)致區(qū)域覆蓋遺漏出現(xiàn)補(bǔ)拍盲點(diǎn)，延誤運(yùn)輸發(fā)車時(shí)間帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。

重點(diǎn)關(guān)注細(xì)節(jié)：密封鋁環(huán)必須連帶集裝箱與鎖具同步入鏡才有實(shí)際約束力，沒正確顯示貨車所屬企業(yè)標(biāo)識(shí)則后續(xù)糾紛難以舉證。未連續(xù)記錄貨柜尾部六個(gè)通氣孔封閉情況可能導(dǎo)致后續(xù)商檢扣押滯留。

每次裝柜照片至少要保存三個(gè)自然年以便調(diào)閱對(duì)比，出海貨件涉及外匯收入的保存期限需增加至六年。特殊貨物品類的保存另有加密方式，比如液體儲(chǔ)罐必須把視頻分段截圖強(qiáng)化接口位監(jiān)控證據(jù)鏈。